乘联会最新数据泄露，2025年1月宇宙乘用车阛阓零卖179.4万辆，同比下降12.1%，环比下降31.9%。乘联分会布告长崔东树示意，2025年1月车市天然关连政策仍在不竭，1月政策过渡期是2025年购车补贴享受的最好时辰。但由于春节较早，好多销耗者提早在2024年末完成春节前的置换购车打算，因此1月车市稍弱于往年车市的火爆节律，加之春节假期成分，因此出现零卖负增长是合适预期的。

与前年12月份比较，长城汽车和特斯拉跌出洋内汽车零卖销量榜前十，广汽丰田和华晨良马拔旗易帜。同期，贯穿多个月份排行第一的比亚迪在1月份被祥瑞汽车杰出。不外从批发销量来看，比亚迪仍居榜首。

祥瑞和奇瑞是排行前十中“唯二”终了零卖销量同比增长的企业，其余八家企业均出现下落。其中，祥瑞1月零卖为24万辆，同比增长28.2%，奇瑞销量为11.9万辆，同比增长12.2%。新能源车是鼓励祥瑞汽车销量增长的主要力量。数据泄露，1月朔利汽车新能源批发销量为12.1万辆，同比增长约84%，环比增长约9%，新能源占比超45%。

易车研讨院最新发布的一份说明泄露，2021年起比亚迪之是以能快速崛起，主要受惠于聚焦工薪车市的秦PLUS、 宋pro、宋PLUS等节能型家具。2023年起祥瑞汽车不停报复家具政策，加快电动化转型，2023年5月和9月，祥瑞投放了全新家具星河L7和星河L6，上述两款家具把能源电板由三元锂更换成了更实惠的磷酸铁锂，售价接近比亚迪的同级别家具。前年8月和10月，星河又划分推出星河E5和星愿两款小电动。其中，星河E5的订价低于中枢竞品元PLUS，星愿也低于海豚，再加上两者的空间、联想等卖点，一上市就快速上量。2024年底，星河E5的月销量冲破1.5万辆，星愿月销量赶紧冲破2万辆，快速并列海豚、元PLUS。本年1月，星河已成为祥瑞汽车新能源车销量的主力。官方数据泄露，星河1月销量达9.4万辆，同比增长超134%，星河本年还将推出5款全新家具。

现时，新能源规模竞争较为强烈。本年1月份，特斯拉、蔚来、小鹏等车企纷纷推出降价、限时优惠以及“零利息”购车等金融决策。近日，比亚迪通过发布“天使之眼”智能架构，将高阶智驾系统引入7万元级别的车型，业内以为，这符号着智驾工夫价钱战的升级。“本年车企参与车市价钱战的实力已有收缩趋势，但PPI（工业分娩者出厂价钱指数）执续偏低，上游高利润凸起，2025年仍有价钱战的执续后劲。”崔东树示意，近期尽管降价宣传较多，但降价力度内容上相对温和，而跟着部分地区以旧换新政策的发布，2月车市销量将稳步增长，新能源汽车将成为主要驱能源。

此外，跟着阛阓竞争烈度的提高，新能源汽车阛阓纠合度进一步升迁。乘联分会数据泄露，1月国内新能源乘用车零卖销量为74.4万辆，同比增长10.5%，环比下降42.9%，零卖浸透率为41.5%。其中，厂商新能源月度批发销量冲破万辆的厂商为14家（同比减少4家，环比减少6家），占新能源乘用车总量的95%。

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武子晔

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