扬子晚报网1月20日讯（通信员 沈消轩 记者 陈勇）在大部分东说念主的印象中，车辆自燃似乎是夏天较为常见的情况，然而，在干燥直快的冬季，车辆自燃不异频发。终年奔走在路上的货车，其零部件损耗比一般车辆要大，风险扫数也随之升高。尽管冬季温度低，但天气干燥且阳光实足，稍有失慎就可能埋下自燃的隐患。近日，江苏泰州就勾通发生了两起货车自燃事件，当地消防部门赶紧赶到现场进行拯救。

1月18日04时16分，泰州市消防拯救支队开采中心接到报警称，高港区通江东路与环城东路交叉口向北500米处发生一说念交通用具失火。开采中心立即调派消防拯救东说念主员前去现场措置。

消防拯救东说念主员到场后发现，现场为一辆货车车头动怒，火势已处于下跌阶段。经说合驾驶员得知，车厢内未装载货品。现场开采员立即下达熄灭指示，消防拯救东说念主员赶紧铺设两支水枪对动怒车辆的车头部位进行熄灭。经过非常钟的孔殷扑救，现场明火被扑灭。随后，消防拯救东说念主员对车厢、发动机、油箱等部位合手续出水降温，并反复进行查验，以确保无复燃可能。所幸措置实时，并未形成东说念主员伤一火。

据了解，该货车17日在隔邻的汽车基地卸货后，车上还留有约2吨的泡沫空箱。车主于晚上8点将货车停在路边后去宿舍休息。动怒时为18日凌晨，途经的司机发现火情后立即拨打119报警。当今，动怒原因正在探询中。

另一说念自燃事故发生在1月15日04时50分。泰州市消防拯救支队开采中心接到报警称，高港区许庄街说念京沪高速由西向东行驶至距离泰州收费站出口500米处发生失火。开采中心不异立即调派消防拯救东说念主员赶赴现场措置。

消防拯救东说念主员到场后发现，现场为一辆满载货品的大货车动怒，正处于厉害焚烧气象。现场开采员立即下达熄灭指示，消防拯救东说念主员赶紧铺设两支水枪对货车动怒部位进行熄灭。经过约三十五分钟的孔殷扑救，现场明火被扑灭。随后，消防拯救东说念主员对货品、轮胎等部位合手续出水降温，并反复进行查验，以确保无复燃可能。所幸措置实时，并未形成东说念主员伤一火。

据了解，该货车从山东开往苏州。行驶经过中，车主从后视镜看到货品动怒，于是将车停在距离泰州收费站出口500米处的救急车说念上，并拨打119报警。当今，动怒原因正在探询中。

泰州市消防拯救支队宣传员孔祥云先容，货车动怒的原因大多为发动机左近的电气显现老化、火星飞溅燃烧货品或轮胎左近因刹车片过热产生自燃。另外，货车严禁超载。超载会使轮胎压力加多，导致轮胎变形，裁汰轮胎的使用寿命，同期增大刹车动能，从而容易发生爆胎事故，进而激励失火。泰兴高速三大队交警杨成瑀领导，应按时对卡车的刹车系统、轮胎、电路等进行查验和转变，绝顶属目轮胎的磨损谦虚压情况，以及刹车片和刹车毂的磨损进度。幸免无为急加快和急刹车，以减少车辆负荷和热量产生。装载货品时应幸免超载，并确保货品固定肃穆，谨防在行驶经过中因浪荡或摩擦激励失火。

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