帕萨特参预中国市集若干年了？时刻也不长，也就短短的20年吧。

那它的销量怎样呢？还好吧，也就累计赢得290万车主的怜爱吧。

细细试吃此番言论，你是不是有点似曾明白的嗅觉？像不像当年在学校念书，你在因为没合格而痛心时，学霸却说我也没考好，唯有99分，齐莫得拿到满分的场景。不外当今思来东说念主家也不是娇傲，如实是有实力，庸俗的在酬金事实断绝。用最低调的话，炫最高调的耀，这不刚好契合最近火爆网罗，宽泛上热搜的“凡尔赛”文体。

正如有实力却谦卑的学霸一样，帕萨特看成上汽大师的标杆车型，飞驰B级车市集20年，真的有成为老“凡尔赛”的成本。

热销20年，经典大气野心和德系造车工艺才是制胜法宝

Lady Dior率先名为「Chouchou」(法文中为「最爱」之意)，但因为戴安娜王妃时常袋不离身，带着它出席多样行径，才于1996 年更名为 Lady Dior来向她请安。它与戴安娜王妃的结缘也让这款包蒙上了一层据说的色调。    Lady Dior充满确立感的优雅立体包身、经典藤格纹衍缝线条，出生20多年来长久是品牌最畅销的项目。即便当今推出不同的项目，藤格纹的元素也一直保留。另外通盘这个词包身的制作工艺也终点复杂，制作一只Lady Dior需要经过95说念工序才略完成，每个细节齐被全心打磨。

Lady Dior凭借经典阔绰的野心和品牌的高等制作工艺，热销20余年景为前卫界的不败据说。帕萨特自2000年参预中国市集以来累计赢得290万车主的怜爱，稳坐B级车市集的标杆，相通凭借的是其经典大气的野心和德系优异的造车工艺。

帕萨特经过禁止的升级换代，不错在外不雅上看到与期间相符的野心元素，但不同于日系B级车近些年在外不雅上单一的激进盛开感，帕萨特最猛进度上保留了国东说念主所怜爱的持重与大气气味。经典的广博前脸、车身侧面典型的行政轿车比例，梗概隧说念的车身线条勾画出帕萨特的优雅身姿，引颈的一种全新的行政级旗舰轿车的作风。    帕萨特的实力，不仅体当今看得见的地方，在看不见的地方相通大下血本。

无人不晓激光焊合时候是伴跟着帕萨特B5上市，而冉冉参预中国破钞者视野的。该时候有用普及了焊合质料，保证车身强度和刚度，何况愈加光滑好意思不雅。

另生人家开创的空腔注蜡时候经过特定工艺经过，保证了整车12年防腐的超高经久性，也提高了车辆在愚弄时的健硕性，油耗也相应的有所减少。这么货真价实的制造细节，呈现了德系严苛的制作工艺，从而成就了帕萨特的标杆品性。

大幅度科技确立的普及，帕萨特的笼统实力更进一竿

一参预帕萨特的车内，就能感受到扑面而来的科技感。10.3英寸的全数字液晶姿首+9.2英寸隆重框野心的中控大屏+触控式空调面板的运用，封锁了传统屏幕的视觉界限。合座内饰野心愈加先进和潮水，科技氛围十分浓厚，有点奥迪造谣座舱那豪华滋味。    值得一提的是，中控屏幕还解救唯有豪华车型上才会配备的手势畛域功能，在指定区域只消挥挥手就能来去翻页界面和切换歌曲，在一又友眼前操作一番，着实是炫酷。

科技从来齐不是冰冷的存在，它有温度、多情感。2020款帕萨特的颖异车磋磨统通过上汽大师超等APP，引入丰富多彩的在线做事，涵盖智联控车、智能语音、颖异导航、智享文娱、智趣出行等中枢做事功能，打造愈加目田、知足的用车生存。    看成又名可爱和一又友周末出去自驾游的小编来讲，最蛊卦我的莫过于智趣出行内部的组队出行功能了。我会先在手机上计算行程，上车之后径直在大屏上储藏该好奇点，径直进行导航，以至还能在和一又友微信聊天的时候接收一又友的处所地导航，径直和一又友来一场说走就走的旅行。及时位置分享和预览，组队好友情状全掌持，保证友情不“迷途”。

科技仅仅技能,体验才是归宿,一切科技齐是为了给破钞者带来高品性的体验。全新帕萨特经过科技确立上的多处所升级后，笼统实力更进一竿，进步同级。

与时俱进，帕萨特PHEV成为新能源B级车标杆

在策略教化与环境保护的双重要求下，新能源汽车将会迎来更进一步的发展。帕萨特看成眷属代表车型，与时俱进适合潮水，于2018年10月发布了PHEV插电混动版块，以其更低油耗、更长续航、更强能源、更多策略补贴的上风，成为传统车企参预新能源市集的“破局者”。

帕萨特PHEV搭载了由EA211 1.4T发动机与高效式一体电动机所构成的高能能源组合，系统最大功率155kW、最大扭矩400N·m，百公里加快时刻最快7.7秒，领有超乎思象的爆发力。在羼杂能源方法下百公里油耗更是仅为1.6L，油耗低到没一又友！

基于不同驾驶场景，帕萨特PHEV提供五种驾驶方法采纳，区分是纯电方法、GTE盛开方法、羼杂能源方法、蓄电板充电方法和蓄电板保持方法。既不错感受纯电车的乐趣，也不错享受传统然后车型的体验，终了信得过的“一车多用”。    至于全球最关怀的电板安全问题，帕萨特PHEV遴选全铝轻量化一体锻造电板包，紧凑高密抗变形，安全无需挑战。电板系统经过了针刺、火烧、碰撞等169项极限测试，远超国度尺度，电板耐高温、耐高压、防水、防碰撞，任何极点环境下齐能正常运作，保证行车安全，界说新能源市集B级车的主流尺度。    写在临了：

帕萨特在中国市集20年的光泽战绩，靠的是什么呢？小编觉得无非即是它长久服从的不变与求变。不变的是它一如既往的经典大气野心和长久在线的德系造车工艺，求变的是与时俱进的科技确立和应时而生的插电混动版车型。

齐说时刻是最佳的考官，20年的得胜绝非随机，帕萨特的“凡尔赛”也不是诞妄的娇傲，而是本人的实力使然，炫一炫又何妨？敬佩帕萨特不会局限于夙昔的荣耀，畴昔它依旧会是经典，长久坐稳B级车标杆的王者宝座。